台中-大肚-黑森林步道(監理所步道?)
這不是沙鹿的那個九天黑森林景點,
是在萬里長城步道的蝴蝶谷北方,隔著一個小山坡.
有個叫黑森林的山谷,
裡面陰暗寧靜,氣氛詭異,還有一條隱藏的山道.
不時有人跑步,有人騎車.,是一條找不到資料的山道.
所以只好先暫定叫黑森林步道,等有資料再做更新.
雖然名稱不清楚,先來看看到底長什麼樣吧!
這個區塊的步道被環保公園南步道,旗開得勝步道,
與蝴蝶谷步道包圍,北側三個出口均在環保公園南步道,
南部四個出口接了旗開得勝步道,蝴蝶谷步道與萬里長城步道長壽亭.
目前先簡單的分為北部路段,南部路段,以及中間連結南北的叉路.
北部路段再細分為坡頂的環保公園南步道延伸段,
坡上的斷橋連接段,以及坡底的華南路登山口延伸段.
南北連結岔路由西到東分別是石堆叉路,廊道叉路,斷橋叉路.
中間還有許多小路被雜草回收就先不處理,
(光這幾條大的我都不知道怎麼分類了!@@")
(沒有官方資料只能先從特色地點來命名比較好記.)
藍色是坡頂的環保公園南步道延伸段
黑色的是斷橋連接段
黃色是環保公園南步道的華南路登山口延伸段
紫紅色是南北連結的叉路
紅色是南部路段
現在要想想從哪邊開始介紹了! .....
南部路段
從華南路涵洞出去前面的叉路,往左往華南路登山口延伸段,
往右到萬里長城步道的長壽亭,都是屬於(南部路段),先往左走開始.
雖然路上石頭很多,但路徑明顯,約三百公尺到達堤防.
堤防過來約十公尺處,有個不明顯的叉路.
右轉是接(南部路段)在高架橋前叉路的一條捷徑,
就不用繞過去接涵洞那段彎路.
往前直走則是往(北部路段),先直走.
約二十公尺左右到(北部路段)的(登山口延伸段),
左邊接環保公園南步道與華南路登山口上來的交叉路口,
就是之前說的羊腸小徑.右邊接(石堆叉路)及(斷橋連接段).這段先到此.
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如果涵洞出來右轉的話,路比較小,雜草也多.
不遠會看到一些可以上去華南路的小路,像這個照片.
不理會這些的話,往前走約百多公尺.
到達一個明顯的十字路口,前面跟右邊的路上去後會合在一起,然後
穿越高架橋下,直走是陡坡(無護繩)較危險,所以有根樹枝檔道,右轉是緩坡.
左轉就是接往堤防的捷徑.先說明一下左轉後的路徑.
左轉過來是稍微陡的下坡路段.
往前走一小段會發現叉路,選左邊路徑最清楚的路走.
其他方向的路雜草太多,所以不用理會..
鑽進樹林後的路徑不明顯,需要穿過小石灘後,才能找到路徑.
整個路段約一百公尺左右.先回到剛剛的十字路口.
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從十字路口右轉走緩坡上坡,再左迴轉後跟陡坡會合.
會合後過來就到高架橋下了.
高架橋下左右邊都可以爬上橋.
左邊上去可以找到長壽亭往藍色公路的那條步道出口.
過高架橋下約五十公尺,有個不明顯的叉路口,
左轉過去是(石堆叉路),直走約三百公尺是(廊道叉路).
左轉約十公尺就到(石堆),這裡我們不去,等下介紹.
先回原路往(廊道叉路)前進.
走了很遠到達(廊道叉路),左邊是到(北部路段)(斷橋連接段),
右邊是(南部路段)往長壽亭方向.這裡選擇右邊前進.
走約十多公尺有一個超級不明顯的叉路.直走往(斷橋叉路).
右邊這條路通往的是,長壽亭往藍色公路的那條坡頂山道.
先往右邊介紹一下,等下再跳回來.
路面很窄,草也很長,快被雜草回收了.
走約幾十公尺後遇到一灘崩落的小石頭,
其他部分沒有路徑,只能往左上坡.
蠻陡的坡又沒護繩,看到崩落的小石頭就知道不好走了!
危險路段不建議行走,任何決定任何後果請自行負責.
接下來回到(南部路段)往(斷橋叉路)前進.
從(廊道叉路)到(斷橋叉路)這段約兩百公尺的長上坡,
算是(南部路段)比較累的一段.(又不先說,每次都走完才說!QQ)
到達(斷橋叉路)了,就先左轉看看斷橋吧!等下再回來!
約走幾十公尺就到第一座斷橋了,
很明顯還可以橫越乾掉的水道過去.
再十公尺左右是第二座斷橋,對面就是(北部路段)的(斷橋聯絡道).
跨越水道的路很陡,要很小心.不建議通行,先回頭往(南部路段).
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回到(南部路段)的(斷橋叉路)路口往長壽亭走,
有一個很高的階梯,請小心通過.
通過後走約十幾公尺到達叉路口,右轉往長壽亭,直走是越野車道.
難得看到車友,不過機器動力的越野車在這邊騎算合法嗎?
不管了!先右轉上坡看看!
雖然有護繩,仍要小心上坡,不大好爬.上去後還要爬一小段.
又爬了一小段,然後才到後段的陡坡,算是登天梯的等級.
上來後回望路口的樣子!出口在長壽亭旁的簡易廁所附近.
由於還要介紹後面的路段,只好再走下去,好孩子不要學!
不然老話一句,任何後果自行負責!
下來時騎士們正好出發,不然到時候算是會車還是會人啊?!
路這麼小,單兵都不好行動了!還一大群機車!
下來後轉往越野車道起點前進,不遠處發現告示牌!
所以這裡的山道有機會會遇到車輛,要隨時閃避的意思?
上下坡不就撞在一起了!?所以只要到此為止就好了,不用再前進喔.
但是為了介紹就走給大家看看,滿足一下大家好奇心.
繼續前進,是個迂迴的上坡路.
到後面都是這種越野下坡車在衝刺的陡坡路,沒有護繩.(示意圖)
一路爬上去是到長壽亭東方的馬路上.
強烈不建議走,要是遇到車子衝下來.... 那就不好玩了!
大家要注意,看到有陡坡但是沒有護繩就不要爬阿!切記切記!
有護繩才是給人走的.為了介紹才走這段,要不然
只要走到剛剛那個有護繩的叉路處上長壽亭就好.
到這裡(南部路段)全程介紹結束,該看看(北部路段)囉!
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華南路登山口延伸段
(北部路段)由華南路登山口到環保公園南步道的交叉路口開始.
右邊那個羊腸小徑就是這次的(華南路登山口延伸段).
不清楚的請看一下這篇: 台中-大肚-環保公園步道(逆行篇)
從羊腸小徑的路口進來約百公尺的叉路口,
右下坡是(南部路段)經過捷徑路口及堤防往涵洞,
直行到(石堆叉路).由於涵洞介紹過了,這裡向前直行.
一路越過高架橋下.(是羊腸小徑沒錯!)
約三百公尺的距離後遇到叉路,左邊陡坡要靠護繩上去.
前面還有一個路口.這裡先直走.
左邊的陡坡有護繩,是接上面的路,後面會遇到,所以先不用介紹.
過來這個叉路口,右轉是(石堆叉道),該去看看石堆了!
右轉吧,等下再回來!
往前幾十公尺到達石堆,前方的路徑通往(南部路段).
這裡往左邊的石堆探索一下.
經過十幾公尺到達盡頭,下去看了,就算有路也被雜草回收了!
回到原路往(南部路段)方向走.
過石堆後約十公尺就到了(南部路段),往左到長壽亭,往右到涵洞方向.
因為前面有介紹了,這裡就先回(北部路段).
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回到(北部路段)續走(登山口延伸段),往東走幾十公尺後,
到達八字型叉路,其實是同一條路,左邊是直上的陡坡,
右邊則是S型繞上去,把S這個字的兩個端點用直線陡坡連起來,
就像一個斜斜的 8 一樣,所以稱作八字型叉路.先往右邊的路直行.
約十公尺後左迴轉向上.除此之外前方沒有明顯路徑,
過了八字型叉路又遇到叉路,這次是真正的叉路了.
左邊往環保公園南步道方向,右邊往斷橋方向,
兩邊的路的出口都接在(北部路段)的(斷橋連接段)上.
這裡我們先說說右邊,等下回來說左邊.先右轉前進.
走沒幾步發現告示牌,內容就是跟(南部路段)那個告示牌差不多.
也證明這邊是越野車道就是了.大家隨時注意閃避喔!繼續前進.
約幾十公尺後到達(斷橋連接段)的主道,
上去後往左到環保公園南步道,往右到斷橋.
這裡我們跳回去剛剛的八字型岔路頂端叉路口改往左轉.
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從八字型叉路頂端叉路口往西方向走的話,
很快就看到底下那個有護繩陡坡上來的岔路,
這個就是(石堆叉道)前的陡上坡,不用理會,繼續往前走.
走幾十公尺後有個小右迴轉向上走後,到達(斷橋連接段).
上去後往左到環保公園南步道,往右到斷橋.
至此(登山口延伸段)完全走完,接著由(斷橋連接段)接手.
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斷橋連接段
這個地方是環保公園南步道往東行,經過半山腰的華南路後,
就是過了馬路後不遠處的主步道上,如果有捧油忘記的,
看這篇回憶一下: 台中-大肚-環保公園步道(逆行篇)
右邊的羊腸小徑就是(斷橋連接道)的起點,往右邊進去.
前面十公尺處兩棵樹中間,就是前面我們從(登山口延伸段)上來的路口.
被草擋住,近看仍不明顯.往前到斷橋,右迴轉是(登山口延伸段).
再往前一點回頭拍照,這樣明顯了吧!
接下來呢?!還是要往斷橋走. (那拍這張的用意是???)
往斷橋走約兩百公尺遇到越野車道上來的路口,繼續前行.
再往前行兩百多公尺,到達(廊道叉路).右轉到(南部路段),
直走到斷橋,(廊道叉路)就一個綠蔭小走廊,一眼可以看到南北的兩個路段.
大約十幾公尺所以就不介紹了,這裡往斷橋前進.
路上一樣會看見有往左邊陡坡的叉路.這裡還是直行.
(後面還有一個類似的叉路,一樣放棄.因沒拍到照片,以文字補充.)
因為這兩個陡坡沒有護繩且路徑不明,所以直接放棄,請勿冒險.
過了(廊道叉路)後約不到兩百公尺的長上坡後到達斷橋.前面就是斷橋.
可以越過斷橋接(南部路段).左迴轉往上就是(南步道延伸段),
但是有路障不能從這邊上去,所以(斷橋連接段)到此結束.
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環保公園南步道延伸段
從斷橋這邊開始走南步道延伸段,走沒幾公尺就看到石頭封路.
意思就是說前面危險請勿進入,不然後果自負.建議不要行走.
所以出了任何事,沒有國賠,沒有我賠,但我在這裡可以帶大家看看.
大家可不要從這邊進入. (但是我出事誰賠啊? TT )
這裡為了介紹而貪圖方便,才從斷橋開始走,好孩子不要學喔!
越過幾道石牆後,看見了一株斷木橫倒在路上,路基也被戳穿了.
手腳互動越過斷木後再走幾十公尺,然後到達了華南路路基的底部.
前行一小段發現排水口,這心臟不好的跨不過去阿!
前面可看到右邊上華南路路面的斜坡,跟左邊到南步道的山路.
跨過水溝後拍的,所以說我站的位置才算是南步道延伸段的終點.
而不是斷橋, 之前走的危險路段通通不能通行喔! (筆記ing...)
接下來走左邊的山路往環保公園南步道前進.
還是有人... 後果自負喔!
也不建議行走,所以就無視囉!原路繼續前進.
接著走幾十公尺會有數個往華山路路面上去的坡,一律不管.
然後就走到有叉路可以看見木棧道的地方,這是原來的環保公園南步道.
不過已經廢棄了!所以回到原路,繼續原路往前走.
前不遠的叉路右邊還是木棧道,往左方走接回環保公園南步道.
走個幾十公尺到達出口.
回頭拍的!由此開始走的話,是走木棧道旁邊的小路.
這裡是環保公園南步道的終點處,所以剛剛那段我稱作南步道延伸段.
但是終點並不是斷橋,而是上華南路去了!但是為了好聯想好記,就醬寫了!
嚴格說來這段路如果到華南路上為止,沒有後段到斷橋進入黑森林的話.
其實跟黑森林也扯不上邊,不過這樣的話要怎麼把這部分的山路完整呈現呢?
就會跟下面一樣..... (進入今天的安可場!)
但是要先補上軌跡圖
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環保公園南步道(補充越野車道篇)
這裡要先上軌跡圖,不然連我都不知道自己在說什麼! @@"
一邊接環保公園南步道登山口附近,一邊接自由站涼亭,下面到華南路登山口.
這樣有概念一點了.
出發總要有個方向,但是也要有起點,先借個圖.
萬事起頭難,就從自由站開始吧!走主步道右邊的小叉路.
路小草多的道路.再往前走.
前面有一點點的下坡.
然後就到電塔了,這段路程算是比較短.
往前直下接到華南路登山口,往右是回南步道登山口附近.
這邊往右轉走看看.等下跳回來這邊再往華南路登山口去.
右轉過來是一段土石下坡路,後段會經過一座墳墓.
過了墳墓不遠後遇到這樣的道路,很明顯的車道.
然後遇到這個大陡坡,沒護繩,給車子衝衝衝的.
上來後還有段爬坡往右邊轉上去.
上坡頂後到達另一個電塔,從電塔旁邊的路過去.
不遠就到環保公園南步道的主道了!右邊往自由站涼亭,
左邊可以連接八仙桌下來的車道.現在跳回去往華南路的叉路口.
你們可以跳我是一步一腳印啊! 看看這藍天白雲,曬的我唉呀呀! QQ"
不說了,往右走吧,早走完早休息才是真的.
有點陡的下坡路,要小心走.
發現路上明顯的輪胎痕跡!
很陡的下坡路,只是介紹給大家看,不要來走喔!不然後果自負.
右邊的路再出去右轉就到環保公園華南路登山口了!
(原自由路登山口的招牌已經撤掉了.)往左可以到(華南路登山口延伸段).
這路段介紹完畢,這個路段是給車衝的,要走也要注意閃避喔!
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原則上希望大家要注意危險路段,雖然是郊山短路也要事先了解規劃,
並且沿路提高警覺,小心觀察路況,照顧自己的安全.
至於危險路段就不要刻意冒險,有合格安全的攀岩場可以玩,
為什麼要玩命呢?想法轉個彎,大家都平安嘛!對吧! ^^
想想到時候一堆人七手八腳的救你出來,那可是死活都沒臉見人啊~!!!
這篇到此就告一段落囉! 掰 掰 囉 ~ ! ^^
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